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2021年11月01日外贸头条

2021年11月01日外贸头条

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美供应链受阻问题雪上加霜-2021年11月01日外贸头条

近期,美国供应链受阻问题愈发突出,疫情形势下港口超负荷、卡车司机短缺等,令美供应链受阻问题雪上加霜。究其深层次原因,一段时间以来美政府的经济政策和应对举措带来的不确定性也使得供应链问题在短期内难以解决。

美国前两大集装箱港洛杉矶港和长滩港外,27日仍有数十艘集装箱货轮等待入港卸货,耗时最长的一艘已经等待了38天。港口内的情况更不容乐观。一个集装箱在港口货场等待搬运的时间称为“停留时间”。洛杉矶港的停留时间当前创下历史新高,陆路运输停留时间超过6天,铁路运输近12天,而装载空集装箱的卡车等待货场空位卸载的时间为8.5天。港口货场超负荷,大量集装箱已将货场挤满。

除货场短缺外,卡车司机人数也同样有限。美国卡车运输业协会的最新数据显示,全国短缺8万名卡车司机,缺口刷新历史纪录。此外,缺少卡车零配件、轮胎等也困扰着货运公司,而这些物资短缺本身就是供应链不畅的后果。

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横琴合作区将释放重大利好-2021年11月01日外贸头条
“凡是有利于澳门发展的,国家都义无反顾地给予大力支持,体现了国家对‘一国两制’在澳门实践的高度重视。”全国人大代表、澳门立法会议员施家伦为横琴合作区的开放程度、获得的支持力度感到振奋。《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》发布以来,多位澳门专家学者表示,方案是中央政府支持澳门经济适度多元发展、丰富“一国两制”实践的重大部署,标志着横琴开发进入粤澳全面合作共商共建共管共享的新阶段,横琴合作区将释放重大利好。

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欧洲商界对中国市场“初心不改”-2021年11月01日外贸头条
从庞大的消费市场,到持续稳定的疫情防控,再到中国与欧洲多国不断增加的贸易往来,中国经济给欧洲企业带来信心与机遇。伴随着中国开放大门越开越大的坚定承诺和行动,欧洲商界对中国市场不但“初心未改”,而且推动合作“变档加速”。 

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美媒:全球芯片短缺或持续到2023年-2021年11月01日外贸头条
据美国《华尔街日报》网站10月28日报道,全球芯片短缺持续已近一年,对许多客户来说,问题正在加剧。因为延迟变得更长,销量也在下降。

曼努埃尔·舍恩菲尔德今年5月下了一笔订单,要为其总部设在纽约的PowerX公司生产的用电量监测设备购买传输芯片。他被告知芯片将在夏季到货,然后推到秋季,然后又是冬季,现在预计要到2022年5月才能收到。舍恩费尔德说:“这还远未结束。”

全球半导体短缺状况正在恶化,等待时间延长,买家囤积产品,而潜在终端看来在明年完工的可能性更小。需求没有如预期的那样放缓,供应路线阻塞,不可预测的生产中断重创了已经满负荷运转的工厂。

剩下的是制造商和买家同样普遍感到困惑。帮助企业寻找芯片的电子元件经销商普林瑟普电子公司运营总监伊恩·沃克说,一些试图下新订单的买家得知交货日期是2024年。

沃克说:“感觉我们真快不行了。”

报道指出,规模达4640亿美元的半导体行业一直未能跟上步伐,导致各行业收入都在受损。痛苦正在从最初受影响的企业——如汽车制造商和家电制造商——蔓延至其他产品制造商,例如医疗器械和烟草。跟踪手机出货量的美国康特波因特研究公司称,由于芯片问题,智能手机行业同比仅增长6%,仅为今年早些时候初步预测的一半。

芯片制造商说,供应短缺导致销售减少。英特尔公司首席执行官帕特·格尔辛格上周在公司财报电话会议上说:“相信我,如果不是受该行业其他零部件供应链的限制,我们的出货量会更大。”格尔辛格说,他预计短缺会持续到2023年。

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英媒:脸书更名成笑料 新名酷似希伯来语“死亡”-2021年11月01日外贸头条
据英国《卫报》网站10月29日报道,脸书公司更名一事在社交媒体上饱受嘲讽,但也许在以色列遭到的嘲讽最厉害:Meta听上去就像是希伯来语中的“死亡”一词。报道称,当脸书的新名字被叠加在墓碑上的图片在网上流传之际,技术专家尼里特·魏斯-布拉特博士在一条分享给脸书公关团队的推文中写道:“在希伯来语中,Meta的意思是死亡。”这位《技术后冲与技术危机公关》一书的作者还说:“犹太人会嘲讽这个名字好几年。”

另一名推特用户提出这样一个问题:“也许这是个信号?免责声明:我不是阴谋论者。”还有一名用户写道:“也许脸书(我想现在应该叫Meta?)本该就更名举行一些焦点小组座谈会。”

 

 

作者:外贸讯,每天分享最新外贸资讯,外贸获客技巧。关注并私信我回复“广交会”,送你最新广交会国外采购商名录。