根据媒体对经济学家的调查，第三季度经济可能以2.7%的年化速度增长，将比第二季度的6.7%的增长率有所下降。今年上半年，库存被消耗殆尽。经济学家认为，第三季度库存下降的速度有所减弱，占到了预期GDP增长的大部分。贸易已经拖累了一年的GDP增长，而库存已经连续两个季度减少。

提供该服务的港口有:宁波-南沙-蛇口-杰贝勒-阿里-达曼-宁波。

10月27日，北京2022冬奥会进入倒计时100天。当日凌晨，“新诺扬神户”轮装载进境的13个40尺集装箱冬奥会物资在天津港欧亚国际集装箱码头顺利接卸，该批北京冬奥会货物为368件专用转播器材，从天津港完成装卸通关后运往北京。

北京冬奥会海运进境物资量大、种类多。天津港作为北京冬奥组委明确的赛事物资海运货物进境推荐口岸，发挥着重要的海上门户枢纽作用。随着接卸北京冬奥会海运进境物资进入冲刺阶段，天津港集团建立冬奥会物资运输保障机制，研究制定专项装卸服务保障方案，设置专项货类联络员，形成冬奥会物资装卸“SOP”，优先保障冬奥会物资船舶作业效率，实现北京冬奥会物资运输无缝衔接。

此外，天津港集团与海事、海关、边检等港航管理部门高效协作，开通冬奥会物资“绿色通道”，充分保障物资快速周转；实行“优先进出船舶、优先安排泊位，优先配备机力、优先分配场地、优先保障疏运”五优先原则；强化生产组织，集中港口生产作业资源，科学调配“人、机、场、车、船、货”等生产要素，压缩辅助作业时间；推介企业采用“船边直提”疏运业务模式，实行“一盘棋谋划、全流程规划、一体化推进”的生产模式，以实际行动将冬奥会生产保障落到实处，以奔跑者的姿态为北京2022年冬奥会和冬残奥会的成功举办贡献津港力量。