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2021年10月22日外贸头条

2021年10月22日外贸头条

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中国连续12年成为全球第二大进口市场-2021年10月22日外贸头条

 商务部新闻发言人束珏婷21日表示,截至2020年年底,中国已连续12年成为全球第二大进口市场,也是许多国家和地区的主要出口目的地。

 

中国前三季度外贸数据近日出炉。从进口看,1至9月,中国进口近2万亿美元,同比增长32.6%,规模创历史新高。从国际看,据世贸组织最新数据,上半年中国进口国际市场份额同比提升0.7个百分点至12%,贡献了全球15%的进口增量。

 

束珏婷在商务部当日召开的例行新闻发布会上说,中国坚定不移推进高水平对外开放,积极扩大进口,推动内外市场联通、要素资源共享,让中国市场成为世界的市场、共享的市场、大家的市场。

 

束珏婷说,中国将继续秉持开放、合作、团结、共赢理念,充分发挥进博会等开放平台的促进作用,加大国家进口贸易促进创新示范区培育力度,不断提高贸易自由化便利化水平,持续优化营商环境,与各国一道,在开放中共享发展机遇,共同推动世界经济复苏增长。

 

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唤醒“沉睡的生产力” 浙江率先试点“专利免费用”-2021年10月22日外贸头条

近日,浙江省向社会公布379项免费开放许可专利,企业无需缴纳任何费用就能使用这些专利,使用期限在1年到5年不等。此举是我国自去年修订《中华人民共和国专利法》后,在引入专利许可制度基础上的一次加码创新。

 

有意向的企业无需承担任何费用

 

2020年10月,我国对专利法进行了第四次修改,新增开放许可制度。专利权人事先公开许可费,任何第三方只要通知专利权人并且支付许可费,就可以非常方便地获得许可。同时,作为对开放许可的激励,该专利可以在年费上获得减免。而此次,浙江省公布的300余项开放许可专利,进一步免去了许可费,有意向的企业无需承担任何费用即可使用到专利。

 

浙江理工大学产业技术中心主任杨晓刚表示,浙江省率先提出专利免费开放许可,对于民营经济发达的浙江意义重大,一方面可以大幅降低许可谈判的难度,减少专利转化应用的成本,促进众多中小微企业的健康发展;另一方面,进一步促进高校科研成果赋能产业,更好地实现高校服务社会的职能。

 

此前,一项专利从“纸间”转化为具有价值的产品并不容易。实践中,绝大多数专利研发人员并不直接接触市场,也没有专利运营能力,手中专利长期处于“沉睡”状态;而忙于市场的企业通常并不掌握目前有哪些新技术和专利可用于生产。专利供需双方信息不透明、议价成本高导致许多专利技术长时间不能实现价值转化。

 

高校和中小企业双受益

 

据了解,这批对外公布的“免费专利”来自浙江大学、浙江理工大学等14所高校和科研院所,涉及信息技术、新材料、生物医药等多个高新技术领域。目前,通过大数据平台统计,已匹配6000余家企业,预计上述专利项目可惠及潜在意向企业上万家。

 

受访专家表示,免费开放专利许可是一项实现双赢甚至多赢的举措。

 

长期以来,我国高校专利转化率偏低。据国家知识产权局发布的《2020年中国专利调查报告》显示,2020年我国有效发明专利产业化率为34.7%,其中企业为44.9%,科研单位为11.3%,高校仅为3.8%。

 

厦门大学知识产权研究院院长林秀芹介绍,研究人员一般不擅长推销技术,因为种种原因,投入大量研发经费研发的专利缺少在市场上落地转化的渠道,许多专利长期被“束之高阁”,未能发挥价值和作用。高校向企业免费开放专利许可有效促进了专利的应用转化,同时也使不具备议价能力和自主研发能力的中小企业获得了更多的发展机会。

 

杨晓刚介绍,此次浙江理工大学提供的50件专利均为发明专利,领域不仅涉及纺织、机械等学校优势特色学科,也包含“互联网+”、生命健康和新材料等浙江省三大科创高地。如:“一种基于高光谱成像的纺织品成分鉴别方法”可用于快速、无损地鉴别分析纺织品中原料成分,并且定量的分析各成分在该织物上所占的比例,从而为纺织中小微企业在原料检测、产品研发等方面提供帮助。

 

开辟产学研结合新途径

 

“充分发挥市场化作用,让企业便捷使用专利,将国家投入大量经费产出的专利变成产品,开辟了高校专利转化的有效途径。”林秀芹认为,专利许可免费开放后,企业与高校可后续合作激励政策也应跟上,例如聘请科研人员作为技术顾问,开展指导工作,从而促进产学研深度结合,“长远来看,通过高校和企业产学研的紧密联系,可能激发更多科研创新思路,许多技术潜力也有望被发掘”。

 

专家学者表示,我国引入专利开放许可制度的初衷是以开放使用降低交易成本,以专利许可推动价值实现。而引入制度仅仅是开始,如何最大限度利用好专利开放许可制度,提升专利落地转化质量,激活创新创造活力,仍是我国知识产权发展的重要命题之一。

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全球多国陷供应困局 中国“稳局”作用不可替代-2021年10月22日外贸头条
  “在店里找不到你想买的商品?不只是你一个人(这样)。”《今日美国报》日前这样报道美国多地近期出现的货品短缺问题。圣诞节、年底购物季即将来临,但由于国际生产供应链仍处于新冠肺炎疫情的冲击之中,许多美国民众可能无法像往年那样买到想要的礼物。

 

这种“年关”情形不止出现在美国。在欧洲,英国、德国等国的许多超市、日用品商店和建筑材料店,货架上空空荡荡。在亚洲,日本正在经历食品、烟草产品和服务价格的普遍上涨,可能打破多年来通货紧缩的局面;韩国快餐连锁店使用的冷冻薯条因大多从美国进口,多家门店处于长期断货或短缺的状态;越南、马来西亚和泰国等国许多工厂停产,从东南亚发往全世界的苹果手机和耐克鞋等产品都面临断供风险。此外,供应链出现的问题叠加“冷冬”预期的影响,全球天然气、煤炭和电力等原油互补品的价格超预期暴涨,进一步带动了油价上升。

 

一些观点认为,全球正面对一个支离破碎的经济体系,新冠肺炎疫情引发的供应链冲击和国家之间的互不信任,正将各国推向自给自足的道路。但中国现代国际关系研究院世界经济研究所副所长倪建军接受中青报·中青网记者采访时指出,多国供应链终端同时陷入困境,恰恰印证了全球市场的互相连通;无论某些国家如何费尽心思搞封闭、排他的“小圈子”,全球市场依旧是一个整体;供应链上的任何一个环节出了问题,都会影响到整体物流通畅。

 

供应链危机的根源是供需矛盾

 

新加坡《联合早报》在一篇社论中指出,造成供应链中断的因素很多,也日益复杂,一环扣一环。各国在全球化下的互相依赖程度提高,各自面对的疫情形势却不尽相同,这也提升了化解供应链问题难度。

 

在供给端,新冠肺炎疫情反复和变异病毒的肆虐,导致各国关闭经济活动,劳工因染疫或防疫而无法工作。防疫措施代价高昂,工厂无法开工。今年3月苏伊士运河拥塞等“黑天鹅事件”的影响,导致国际货运价格上涨的同时,大量货物在港口积压。美国洛杉矶港执行董事塞罗卡基恩·塞罗卡称,截至当地时间10月18日,仍有约20万个集装箱积压在洛杉矶港外,码头上则有25%的货物停放了13天或更久,目前仍然没有充足的卡车司机来运走货物。

 

在消费端,一些国家经济从疫情中有所恢复,圣诞节购物季即将到来,民众购买需求急剧增加。英国《太阳报》报道称,近一段时间英国大量民众涌向商场和零售店铺,消费者比往年提前一两个月开始购买礼物。国际知名数据分析公司Statista的调查数据显示,疫情期间实施的隔离、居家办公等政策,极大刺激了电子产品消费,但由于全球芯片短缺和供应链中断,包括手机、汽车和家电、个人电脑等许多产品仍处于短缺状态。

 

供需矛盾导致物价应声上涨,多国通货膨胀加速。美国劳工部10月13日公布的数据显示,美国9月消费者价格指数上升0.4%,高于预期的0.3%。与去年同期相比,该指数则上涨了5.4%,达到1991年1月以来的最高水平。

 

国际信用评级机构穆迪称,“由于交货不及时,全球生产都将受阻,成本和价格因此上升,全球经济增长因此变得不那么强劲。”10月12日,国际货币基金组织(IMF)在最新一期《世界经济展望》中,将2021年全球经济增速预期比3个月前下调0.1个百分点至5.9%,维持对2022年的增速4.9%预测。IMF首席经济学家吉塔·戈皮纳特指出,受疫情形势恶化的冲击,低收入国家的经济前景黯淡了许多;由于供应链中断,发达经济体的经济形势近期也变得艰难。

 

“供应困局”短期难解

 

在倪建军看来,此次供应链危机的暴发和扩散,说明传统发达国家生产和供应过于重视效率,忽略了考虑长期韧性,新冠肺炎疫情使得供应链中的薄弱环节迅速暴露出来。他判断说,在短期内,高需求、劳动力短缺、运输延误、天价运费等一系列问题处理起来并不容易,快速复苏的消费需求和落后的供应之间的矛盾,短期内难以彻底解决,中长期形势则有待进一步观察。

 

国际社会对供应链混乱局面的缓解前景看法不一。国际信用评级机构穆迪认为,由于各国在抗击新冠肺炎疫情的措施和效果方面存在差异,全球缺乏协调一致的努力以确保全球物流和运输网络平稳运行,供应链中断问题还可能“变得更糟”。英国《金融时报》则引述摩根大通首席执行官杰米·戴蒙的话说,“现在是最糟糕的时候,庞大的市场体系会自行调整”。不过,美国银行和富国银行的高管坦言,他们最初低估了劳动力和原材料短缺影响全球供应链的程度。

 

为应对当前的供应链危机,多国采取了应对行动,但收效甚微。美国总统拜登10月13日宣布,美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的工作制,以解决港口货物拥堵问题,并允许货物运输卡车在交通较为通畅的夜间运送货物。但有分析指出,拜登的这些临时性举措不具有可持续性,并没有对真正的劳动力短缺、基础设施落后等问题提出针对性的解决方案。

 

东南亚国家则极力鼓励工人复工返岗。彭博社报道称,越南政府正通过提供交通工具、提高工资和福利等举措,吸引因躲避疫情回到农村地区的工人们回城。截至10月的第一周,胡志明市的工业园区和出口加工区约有57%的工人已经返工,但仍不足以支撑很多工厂的满额运行。

 

“要重新构建整个供应链生态的协作能力并非易事,唯有更好地分析极其复杂多变的风险和制约因素,才能尽快减缓全球供应链大乱的情况。”新加坡《联合早报》分析称,经过这次教训,各国政府应加速对供应链进行重组和管理,企业则必须认真进行分散风险的讨论与规划。

 

中国在全球供应链中的角色凸显

 

在全球供应链“梗阻”背景下,中国外贸表现出了强大韧性。海关总署10月13日发布的数据显示,前三季度,我国货物贸易进出口总值28.33万亿元,较去年同期增长22.7%;与2019年同期相比,外贸进出口、出口、进口分别增长23.4%、24.5%和22%;中国对欧盟、美国、日本和韩国的进出口均保持两位数增长。路透社分析说,常态化疫情防控行之有效和工业体系完备,对中国出口形成强劲支撑。

 

作为世界制造中心和全球供应链的枢纽,中国刚刚举办了第130届中国进出口商品交易会(广交会),吸引约2.6万家境内外企业参展。

 

有分析认为,中国正积极融入全球供应链体系,并逐渐由全球供应链的参与者发展成为全球供应链的推动者。

 

接受中青报·中青网记者采访的倪建军也表示,中国产业链的完整性、韧性和弹性,经受住了新冠肺炎疫情的考验,在全球供应链中发挥的稳定作用已经越来越不可替代。下一步,为了提高自身供应链的安全度、缓解短期内供应链终端吃紧带来的影响,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,完善国际贸易服务业态、生态体系,鼓励企业在海外布局更多销售渠道、服务网络,扶持跨境电商、海外仓、贸易数字化等新业态和新模式。

 

商务部新闻发言人束珏婷9月2日介绍说,目前我国海外仓数量已经超过1900个,总面积超过1350万平方米,业务范围辐射全球,其中北美、欧洲、亚洲等地区海外仓数量占比近90%。倪建军认为,中国在稳外贸和提升物流韧性上的经验,对许多国家具有很强的参考价值,值得向世界推广。

 

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美国决定撤销对欧洲多国的惩罚性关税-2021年10月22日外贸头条

当地时间10月21日,美国财政部宣布,美国将取消对来自奥地利、法国、意大利、西班牙和英国的产品征收的惩罚性关税。

 

根据协议,美国、英国、法国、意大利、西班牙和奥地利同意“从现有的数字服务税过渡到新的多边解决方案,并承诺通过建设性对话继续讨论这个问题”。美国同意放弃对上述五个欧洲国家征收惩罚性关税。

 

欧洲国家将暂时保留激怒美国公司和政府官员的“数字服务税”。如果新的全球税制在未来两年内生效,那么这些国家将提供税收抵免政策,实际上等于退还科技公司在全球税收协议提前实施情况下超额缴纳的税款。

 

美媒指出,该协议结束了一场旷日持久的争端,重塑世界各国对跨国公司的征税方式,预计世界各国领导人将在10月30日至31日于意大利罗马举行的二十国集团(G20)领导人峰会批准这一计划。

 

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专家警告:美国经济将陷入衰退 2008年金融危机或重现-2021年10月22日外贸头条
两位知名经济学家近日联合发布论文警告:一项关键消费指数显示,美国经济正在陷入衰退,可能与2008年金融危机一样严重。

 

据报道,美国密歇根大学(UM)与世界大型企业联合会(CB)的消费者预期指数,可反映美国民众的收入预测、就业状况以及对未来的经济预期。在2021年,UM指数下滑18.4点,CB的指数下滑25.3点;而在2008年全球金融危机时,两项指数分别下跌21个点和19个点。

 

美国达特茅斯学院(Dartmouth College)经济学教授布兰奇弗劳尔(David Blanchflower)和伦敦大学定量社会科学教授布赖森(Alex Bryson)指出,CB和UM的消费者信心指数往往能提前18个月预测美国的经济衰退;自1980年代以来,每次美国经济衰退,CB和UM的消费者信心指数都下滑逾10个百分点,这次发出明显的预警信号是:2021年底美国将陷入经济衰退。

 

布兰奇弗劳尔与布赖森表示,两项指数能够即时反映市场状况,有助了解经济情势;两人认为,美国国内生产总值(GDP)落后近一年,失业数字也受到无薪假影响导致失准。研究指出,拜登政府以前所未见的方式介入劳动市场,让失业率快速恢复,但过去六个月,虽然就业与薪资出现成长,但消费者预期明显下滑;他们表示:目前美国的消费者信心基本上已崩塌,显示美国正在进入衰退。

 

布兰奇弗劳尔与布莱森表示:“当然这些指数有可能失准,但在2007年,经济学者和政府遗漏了这些变量,导致惨痛代价。我们希望今年不要再犯相同错误,我们必须谨慎看待这些定量数据趋势。”

 

走过新冠肺炎高峰期,全球经济快速扩张,美国联邦政府大笔的纾困金和提高的薪资,意味将出现庞大消费需求。但企业面临缺工和缺料问题,供应链危机何时解除,目前依旧是未知数。

 

该论文预测,与新冠肺炎疫情有关的恐惧持续存在,并继续阻碍经济增长,人们在上下班途中和工作场所依然害怕感染上病毒。他们认为,德尔塔变种病毒的出现加剧了这种担忧。

 

 

作者:外贸讯,每天分享最新外贸资讯,外贸获客技巧。关注并私信我回复“广交会”,送你最新广交会国外采购商名录。