外贸头条

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中国跨境电商出口激增40% 供应端支付电子化需求加剧-外贸头条

金融服务科技企业FIS旗下的Worldpay近期发布的《2021年全球支付报告》(The Global Payments Report 2021,下称《报告》)显示,随着电子商务的激增,电子钱包蓬勃发展。作为全球电商消费者的首选支付方式,电子钱包在2020年的使用率占电商交易量的44.5%,同比2019年增长了6.5%。《报告》提出,全球范围内,中国的消费者最喜欢使用电子钱包,电子钱包使用率占电商交易量的72.1%。在美国(其电子/手机钱包使用率低于全球平均水平),电子钱包使用率占电商交易量的29.8%,比2019年增长了23.7%。

不只是消费端,企业之间的支付也在加速拥抱线上系统。

 

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福建跨境电商出口体量全国第三 外贸大省迎发展劲风-外贸头条

跨境电商改变了传统贸易方式,数字技术与传统外贸融合培育出新业态,为传统外贸转型升级提供了新机遇。我国跨境电商贸易飞速发展,2019年,我国跨境电商零售进出口额达到了1862.1亿元人民币,是2015年的5倍,年均增速49.5%。根据海关总署数据,2020年我国跨境电商进出口增速达到31.1%。作为传统外贸大省的福建,跨境电商产业表现如何?由上海社会科学院课题组编著的“中国跨境出口电商蓝皮书及中国跨境出口电商行业指数”于日前发布,其中显示,2019-2020年全国各省跨境电子商务出口发展指数综合得分上,福建位居全国第7位;就经济规模这一指数,福建位居全国第3位。

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逆势飞扬,订单排到下半年 浙江外贸企业如何在变局中寻找机遇?-外贸头条

过去一年,国内外形势严峻复杂,但随着我国率先控制住新冠肺炎疫情,中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。浙江省作为外贸出口大省,也是中国外贸业发展的缩影。3月中旬,《每日经济新闻》记者奔赴义乌、象山等地,调查当地外贸企业发展现状。

浙江义乌,中国小商品之都。2020年的新冠疫情,一度让这里按下了暂停键,但重启之后的义乌展开了逆势腾飞的羽翼,全年实现出口3006.23亿元,同比增长4.79%,出口规模历史上首次突破3000亿元。

 

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运价暴涨三倍仍旧一柜难求 出口缘何频遭天价海运“锁喉-外贸头条

着近期我国出口直线拉升,国际海运运力紧张、价格暴涨问题愈发严重。调研中,外贸企业反映,部分航线运价已较去年同期翻了3倍至10倍。国际运价连续上涨令外贸企业苦不堪言,不少企业在网络上指责国际班轮公司刻意制造紧张氛围、坐地起价、故意“甩舱”等行为,将外贸企业和班轮公司的矛盾再次置于聚光灯下。业内专家指出,国际运费连续上涨有出口订单增加、海外码头作业效率下降等客观原因,但国际班轮公司利用其垄断优势,在备案运价之外向外贸企业收取“灰色费用”的行为,也在一定程度上放大了市场紧张情绪,增加了企业运输成本。专家建议,对于班轮公司违规收费等行为应加大处罚力度。

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山东港口青岛港“登顶”东北亚!集装箱吞吐量超越釜山港,位居全球第六-外贸头条

山东港口青岛港“登顶”东北亚集装箱吞吐量超越釜山港,位居全球第六

港口大不大,看吞吐量;港口强不强,看集装箱。交通运输部和上海国际航运研究中心最新数据显示,2020年山东港口青岛港货物吞吐量6.05亿吨,同比增长4.7%,超越新加坡港,跃居全球第五;集装箱吞吐量2201万标箱,同比增长4.7%,超越釜山港,位居全球第六、东北亚第一。

货物吞吐量、集装箱吞吐量分别超越新加坡港和釜山港,意味着山东港口青岛港的东北亚国际航运枢纽中心地位更加凸显,这将是东北亚港口整体格局上的一次重大变化。